5月10日,以“中國品牌,世界共享;品牌新力量,品質新生活”為主題的2023年中國品牌日活動在上海開展。中國鐵建大盾構品牌攜全產業鏈優勢產品和技術驚艷亮相中央企業展區,受到廣泛關注。這也是國內首個以“大盾構品牌”為主題的展區。
中國品牌博覽會中國鐵建大盾構展區(劉福昌 攝)
2023年中國品牌日活動由國家發展改革委聯合中宣部、工業和信息化部、農業農村部、商務部、國資委、市場監管總局、知識產權局和上海市人民政府聯合舉辦,會期為5月10日至14日。
中國鐵建展區集中展示大盾構全產業鏈核心競爭力最新技術成果和市場影響力全景式展現中國大盾構從無到有從“跟跑”到“領跑”的發展歷程。經過多年發展,中國鐵建大盾構全產業鏈達到國際水平,部分領域世界領先。在此次展覽中,以隧道勘察設計、裝備制造、施工技術為代表的大盾構產業鏈品牌集體亮相,彰顯了中國鐵建品牌實力。
驚艷亮相的中國鐵建大盾構展區(宋新宇 攝)
全產業鏈企業中,中鐵十四局在盾構施工業績和技術方面實現了穿越江河湖海城、復雜地質、應用領域、盾構直徑、施工工藝五個“全覆蓋”,推動一批超大直徑、超長距離、超高水壓的重大工程加快建設步伐;鐵四院是國內水下隧道設計份額最大單位,14米及以上超大直徑盾構隧道業績占全國50%以上;鐵建重工能夠自主研發設計從直徑0.5米-23米級的盾構機,國產盾構機還走出國門,遠銷俄羅斯、土耳其、新加坡、印度等多個國家和地區。
在展館現場,由中鐵十四局和鐵建重工聯合研發的國產最大直徑盾構機“京華號”、國產最大直徑土壓平衡盾構機“錦繡號”兩臺盾構機模型引來觀眾頻頻打卡和點贊?!熬┤A號”盾構機刀盤涂裝臉譜形象,刀盤直徑16.07米,正應用于國內最長城市盾構高速公路隧道——北京東六環入地改造工程西線隧道,沉降始終控制在3毫米內,創造了16米級超大直徑盾構機單月最高掘進542米的月進尺新紀錄?!板\繡號”盾構機刀盤涂裝熊貓形象,被網友譽為“最萌大國重器”,應用于成自高鐵錦繡隧道,利用大直徑盾構施工穿越城市繁華地區,讓高鐵悄無聲息穿城而過,實現在市中心乘坐高鐵自由。
現場展出的“京華號”盾構機(模型)(宋新宇 攝)
“這里顯示的是北京東六環改造工程掘進過程實時參數,我們通過數字盾構可隨時隨地掌握掘進情況,這些數據會在智慧管控中心進行數據分析?!敝需F十四局大盾構公司技術中心工程師郭守志在現場介紹。展館現場,該集團搭建了中國大盾構智慧管控中心,可對全國近半數的大盾構工程項目實現遠程操控。通過數字互聯網,實現專家遠程問診、遠程聯網監控、安全實時預警、監控數據集中,智能化解決一線施工難題,為工程安全優質建造保駕護航。
觀眾在聽取智能生產線介紹(劉福昌 攝)
管片生產(裝配式構件制造)是大盾構產業鏈的重要一環。中鐵十四局研發的超大直徑盾構管片綠色智能生產線3D模型也來到了現場。在這套生產線上,管片生產全流程智能化,抹面、運輸、掃描檢測都采用最先進的工業機器人,將管片精度控制在0.3毫米以內,確保隧道不滲、不漏、不裂、無錯臺,實現內實外美。據了解,這已經是該公司研發的第四代管片流水生產線。
新聞推介會現場(劉福昌 攝)
開館當天,會議主辦方舉辦了“中鐵建大盾構穿江越海領跑世界”專場新聞推介會。中國鐵建品牌特色、品牌故事登上演講臺,接受多家媒體記者現場提問。中鐵十四局大盾構公司黨委書記史慶濤在推介中介紹,自2004年建設“萬里長江第一隧”南京長江隧道起,經過近20年探索和積累,中國鐵建在“江、河、湖、海、城”下建造大盾構隧道工程50多項,掘進總里程突破100公里,成功解決世界首條特高壓過江、世界首次穿越地上懸河、零污染穿越國家級景區、高鐵進入城市核心區、縫合城市功能等數百項歷史性難題,以施工技術引領制造技術不斷迭代升級。
據了解,作為在大盾構隧道市場占有率領先的品牌,目前已注冊“中鐵建大盾構?”和“中鐵十四局大盾構?”兩項商標。此次展會,中鐵建大盾構品牌與900余家地方品牌和38 家央企品牌同臺亮相讓人們充分感受中國“智造”和大國重器的魅力。
【編輯:釗倫】
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