“維建交通,為人民美好生活保駕護航”是中鐵十一局工程應急搶險救援隊的使命。這只隊伍前身為“武漢地鐵集團應急搶險一分隊”,隸屬于中鐵十一局城軌公司,在城市地鐵建設迅猛發展的浪潮中,已經沉穩走過了7個年頭。
“聞‘汛’而動,日常運維,‘戰’時搶險”,說的就是這樣一只晝伏夜出的“特種部隊”。每當地鐵停運、夜深人靜的時候,他們開始整裝待命、聽令而動。
應急搶險救援隊夜間對武漢園博園站區間進行維保(馮巍 攝)
這只以28名青年團員為主力軍的夜間“作戰戰隊”,夜晚11點開始,就各自帶領工班人員奔赴地鐵沿線管轄的工點,勘查地鐵隧道內結構情況、查找病害點、核對滲漏水位置與結構病害,根據具體情況采用合適的方法進行處置。這是中鐵十一局工程應急搶險救援隊日常運維的主要工作。夜深人靜的街頭、昏黃的路燈、亮如白晝的隧道、吱吱作響的對講機、凌晨5點吹響的收工鳴哨聲……每一個夜晚,他們都是這么跑過來的。7年間,他們先后參加了武漢地鐵1、2、3、5、6、7、16等共計12條地鐵線路夜間維保工作,維保應急救援網絡體系已覆蓋武漢市近300處地鐵站點,有效護航地鐵建設和運營安全。
救援隊馳援武漢最大的長江新城方艙醫院建設(馮巍 攝)
修方艙、戰疫情,排洪澇、除暴雪,哪里有險情,就沖鋒到哪里。2020年,武漢新冠疫情爆發的前夜,正在隧道中進行地鐵運營線路維保的中鐵十一局工程應急搶險救援隊,接令第一時間迅速歸隊,連夜騰空正在使用的110多套集裝箱板房和物資、支持數十名急需的電工和鋼結構施工工人。他們在武漢疫情期間先后參與武漢優撫醫院改造、武漢長江新城方艙醫院建設、武漢蔡甸女子監獄隔離點等多家醫院改造和“方艙醫院”建設,完成了8000多張床位的施工任務。
搶險隊員在鄭州暴雨期間進行抽排水與沙袋堆碼(馮巍 攝)
鄭州7.20特大暴雨災情中,他們接令馳援,先后參與多條地鐵線路抽排水,順利排除險情任務,受到地方政府的高度認可。
2022年1月17日晚上,春節已至,武漢突降大雪,天氣極端惡劣,道路積雪嚴重。早上6時許,應急搶險隊接到通知立馬啟動冬季極端天氣應急預案,對漢口、武昌兩地的公鐵隧匝道口進行鑿冰除雪行動。途中由于雪量持續增加,對除雪造成一定困難,通過一上午的時間,徹底將漢口、武昌等隧道匝道口清理處置完畢,為保障交通暢通贏得了寶貴時間,獲得上級領導的認可。
初心永續,使命擔當。對城軌公司來講,中鐵十一局應急搶險救援隊已經成為了繼“盾構鐵軍”之后又一張企業品牌。他們既是護航人、又是救火隊。
為及時高效處置險情,他們以“實戰能力”為導向,制定了工程施工手冊和應急預案,配齊各類人員,建立臺賬檔案,形成長效機制,確保隊伍穩定、技術熟練、配合默契。在每年雨季和冰雪天氣來臨前,還會組織對應急搶險人員、設備、物資進行專項驗收,形成了堅固的中鐵十一局應急維保和專業保障搶險應急處置防線。
在強化應急救援人員能力水平建設的同時,他們著力提升裝備科技含量和迭代速度,以“小、快、靈、輕”應對“急、難、險、重”,從過去傳統水泵采用鑄鐵制成,到新款排水單元采用合金制成,既便攜又高效。在設備配置方面,及時摸清市場行情動態,更新迭代。應急救援隊配備有各類防汛搶險重型裝備,如應急指揮車、應急電源車、超大功率應急排澇車、大小口徑鉆注一體機、運輸車等,可實現全險種專業化救援作業。
作為武漢市城市軌道建設的重要成員,中鐵十一局應急搶險救援隊從2016年開始,就一直承擔著武漢地鐵建設應急備勤及應急搶險響應任務。2021年,由湖北省應急管理廳和中鐵十一局共同揭牌,成立了湖北省第一家“軌道交通工程應急救援基地”,中鐵十一局工程搶險應急救援隊被納入湖北省應急救援力量。在持續多年的運維護航過程中,他們制定施工新標準、研發新技術,先后形成現場有效應用創新經驗做法41項,擁有6項實用新型專利、1項軟件著作,先后獲得武漢地鐵集團“應急保障先進集體”、武漢地鐵橋隧公司“維保示范單位”、中鐵十一局“青年文明號”“五四紅旗團支部”等榮譽。
“維建交通,為人民美好生活保駕護航”。這只因應急搶險救援而生的“鐵兵隊伍”,正賡續著鐵道兵“召之即來、來之能戰、戰之必勝”的精神血脈,以過硬的專業實力和社會擔當,初心不改,默默奮戰在地鐵維保和應急搶險救援征程上。
【編輯:顯正】
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